Cómo enmascarar un auto para pintar

Antes de empezar: lo que necesitas

• Film de enmascarar en rollo, de la medida que pida el trabajo.
• Cinta de enmascarar para fijar bordes.
• Navaja o plumón para cortar y marcar.
• Trapos limpios para descontaminar la superficie.

Paso a paso

1. Lava y descontamina la carrocería

Ningún film pega bien sobre polvo, grasa o ceras. Lava el auto completo y pasa un trapo limpio por las zonas donde vas a fijar la cinta: la preparación es la base de todo el trabajo.

2. Desmonta lo que puedas

Manijas, emblemas y espejos, si es viable desmontarlos, quitan puntos de riesgo y dejan un corte más limpio que andar empapelando alrededor de cada pieza.

3. Encinta bordes, molduras y hules

Marca con cinta todos los bordes entre la zona que se pinta y la que no: filos de puertas, molduras, empaques y hules. Esta línea de cinta es la que define el acabado.

4. Extiende el film por secciones grandes

Trabaja por secciones: toldo, costados, cajuela. Con un rollo ancho cubres cada sección con menos piezas y menos uniones por donde pueda colarse el pulverizado.

5. Fija y tensa sin dejar bolsas de aire

Fija el film a la cinta y ténsalo hasta que quede plano. Las bolsas de aire se mueven con el aire de la pistola y arruinan el sellado del enmascarado.

6. Revisa todo antes de pintar

Camina alrededor del auto y revisa cada borde, cada unión y cada zona curva. Lo que no detectes ahora lo verás después del acabado, y para entonces ya es tarde.

7. Retira el film en el momento correcto

No lo dejes puesto más de lo necesario: retira el film y la cinta en cuanto el acabado lo permita, tirando con cuidado para no levantar bordes de pintura fresca.

Errores que arruinan el acabado

• Mala preparación, mal acabado: empapelar sobre una superficie sucia es tirar el trabajo a la basura antes de empezar.
• Pulverizado en zonas no cubiertas: una sola unión mal sellada basta para que la brisa de pintura llegue donde no debe.
• Restos de adhesivo: cinta dejada de más o retirada a destiempo deja marcas que hay que pulir.
• Film roto a media chamba: cubrir con pedazos parchados deja uniones débiles; mide bien antes de cortar.

Con qué film hacerlo

Para un auto completo necesitas un rollo ancho: menos cortes, menos uniones, menos riesgo. Nuestra plástico para enmascarar de 4.8 × 100 m está pensada para ese trabajo.